Bilo da ste pohlepan biciklist ili rekreativni vozač, vjerojatno ste shvatili kako okoliš utječe na vaše iskustvo vožnje. Neki dani, loše vrijeme sprečava jahanje sve zajedno; ali drugi dani, vrijeme koje se čini pozivajući može zapravo završiti uzrokujući vam puno žalosti tijekom vožnje. Sunčani, ali vjetroviti uvjeti spadaju u ovu kategoriju. Razumijevanje brzine vjetra koja utječe na bicikliste, čak i na prosječne vjetrove, može vam pomoći da bolje pripremite za vožnju.
Video dana
Otpornost vjetra
Svi biciklisti moraju se nositi s otporom vjetra i jeste li ljubitelj biciklima ili gorljivi brdski bicikl, vjetar utječe na vašu brzinu svaka vožnja. Što više uspravno krenete, općenitije otpor vjetra ćete doživjeti, a rekreativne bicikliste doživljavaju najveću otpornost prema Science of Bicycle. To je zato što tijelo uzrokuje slabu aerodinamiku tijekom vožnje. Unatoč novijem i aerodinamičnom dizajnu bicikla, vaše tijelo spušta strahovito jer se ne stvara kroz zrak. Biciklisti uče načine i izlaze s novim tehnikama kako bi se prevladali taj problem; i dizajneri bicikla kontinuirano rade na izumima kako bi bicikli i oprema bili aerodinamičniji. Ipak, ljudsko tijelo obično predstavlja najveću zapreku brzini, bez obzira jeste li u prosječnom ili vjetrovitom stanju.
Aerodinamička povuci
Dvije sile rade protiv bicikla tijekom vožnje - pritisak zraka i izravno trenje; što se naziva i površinsko trenje ili trenje kože. Dok se pojednostavnjeni oblik lakše provlači kroz zrak, nepravilni predmeti kao što je ljudsko tijelo ometaju protok zraka. Istodobno, vozači doživljavaju pritisak na leđima uzrokovan prirodnim niskim pritiskom džepova, kaže Science of Biciklizam. To povlačenje sa stražnje strane povezano s otporom na prednjem dijelu stvara uvjet koji vuče bicikliste unatrag. Tehnike jahača kao što je držanje tijela u uravnoteženijem položaju tijekom jahanja smanjuju učinke ovog fenomena. Avid vozači također se odlučuju za zupčanike poput kožica kako bi im pomogli izbjeći izravno trenje vjetra.
Suočavanje s vjetrom
Dizajnerima bicikla neprestano razvijaju načine kako bi bicikli bili više aerodinamični. Na primjer, izašli su s novim dizajnom cijevi koji su manje zaobljeni; međutim, žrtvovanje trajnosti i čvrstoće bicikla zbog aerodinamike može uzrokovati ozbiljnije probleme za vozače. Novi dizajn kotača u posljednjem dijelu 20. stoljeća i ranog dijela 21. stoljeća pomogao je unaprijediti jahanje aerodinamika najviše, prema Science of Bicycling. Dizajn okvira također je poboljšao uvjete vožnje u vjetru.
Brzina vjetra
Čak i kada ste poduzeli mjere kako bi vaš bicikl i vaše tijelo više aerodinamični, dodatni vjetroviti uvjeti mogu učiniti vožnju skoro nemogućim, pogotovo ako je vaš cilj povećati brzinu.Naravno, ako vas vjetar potiskuje, to vam može pomoći da dobijete brzinu, ali ne možete uvijek računati na smjer vjetra. Najbolja stvar za učiniti jest izbjegavati jahanje u ekstremnim uvjetima vjetra; međutim, to nije uvijek moguće i vremenski uvjeti mogu iznenada promijeniti. Odaberite vožnju koja uključuje više penjanja na brdu ako je vjetrovita nego inače, sugerira BikeRadar. com. Višak vjetra i otvorene, ravne ceste mogu uzrokovati najgore uvjete vožnje jer vas situacija izravno suočava sa divljim vjetrom. Možete izbjeći nekontrolirane varijable poput vjetra na brežuljku, jer brzina brda ovisi o padini brežuljka, vašoj snazi i težini jahaja. Prije svega, brdsko pješaštenje je odličan način treniranja, kaže BikeRadar. com.
