Na svijetu postoje dvije vrste ljudi: ljudi koji ne mogu spavati u avionima i oni koji to mogu. Volim misliti da sam živi dokaz da možete preći iz prve kategorije u drugu. Prijelaz sam napravio u dvije faze. Prvo: donio sam svjesnu odluku - u zreloj 39-oj godini života - prestao sam razmišljati o sebi kao o osobi koja ne može zaspati u avionima. Jednom kad sam se odrekao tog samoispunjavajućeg proročanstva, počeo sam bilježiti vrste stvari koje uspješni zrakoplovi čine i počeo sam ih integrirati u način na koji sam se pripremao i putovao na duge letove. Evo deset najnevjerovatnijih stvari koje sam naučio na putu. A za još trikova u snu, ne propustite 11 tajni koje je liječnik odobrio za brže spavanje.
1 Uvijek se prijavite na mreži.
Prema istraživanjima, vaše šanse za spavanje u zrakoplovu pri letu bit će vam dovoljno ako se sjedite na više od 40 stupnjeva. Evo poteza: Vaše šanse da pronađete mjesto koje toliko podsjeća na trenersku ili premijsku ekonomiju, blago rečeno, tanke. Ako niste spremni platiti nadogradnju, najbolje je učiniti sve što je potrebno da biste dobili sjedalo na prozoru. Iskrcavanje prozora znači da vaš odmor neće prekinuti riđokosi vršnjak, a vi ćete odlučiti koliko svjetla koje ometa san spava s vama u red i imat ćete veći raspon mogućnosti pozicioniranja tijela, o čemu ćemo saznati nešto kasnije.
Sada biste to mogli prepustiti slučaju i zatražiti sjedalo na prozoru kad stignete u zračnu luku, ali odabir mjesta kad internetska prijava postane dostupna, mnogo je pametniji potez.
Neke zrakoplovne tvrtke naplaćuju naknadu za odabir određenog sjedala za trenere i, ako se odlučite iskapati teško zarađeno tijesto u ime boljeg odmora, odlučite se za sjedalo što je moguće bliže nosu zrakoplova. Vaša vožnja bit će uglađanija - a zbog velike udaljenosti koju ćete postavljati između vas i motora - bit će i mirnija. (Zbog toga kabine postaju jeftinije prema stražnjem dijelu aviona.) Imajte na umu da nemaju svi redovi sjedala. Web stranica poput seatguru.com pomoći će vam da se informiranije odlučite. A za ideje o tome gdje rezervirati svoje sjedalo saznajte koje je najbolje sjedalo u bilo kojem avionu.
2 Uložite u podršku za vrat.
Kako zaspavamo, naši mišići postaju sve opušteniji. Ali opuštajući mišići vrata mogu učiniti spavanje gotovo nemogućim jer, kada sjedimo uspravno, naši mišići vrata moraju i dalje raditi. Jednostavno rečeno, bolje će vam doći s nekim potporom za vrat.
Jastuk u obliku slova U najprisutniji je putni jastuk, iako neki liječnici savjetuju da ga okrenete tako da otvor bude na stražnjem dijelu vašeg vrata i pružit će vam više podrške. Nedavna inovacija na polju podrške za vrat rezultirala je jastukom Trtl. Pola veličine tradicionalnog jastuka za vrat, trtl (izgovara se "kornjača") omota vam se oko vrata kao šal. Unutra skriveno je ojačano unutarnje rebro koje se oblikuje u bilo koji oblik vrata, čeljusti ili ramena. Ako ste bez jastuka, iskoristite podesivi naslon za glavu povlačeći krila naprijed. Za više savjeta o tome kako održati kralježnicu sretnom, ne propustite naš vodič za osvajanje bolova u donjem dijelu leđa jednom zauvijek.
3… I senzorna pomagala.
Toliko se toga događa oko vas u avionima: osjetila, znamenitosti, zvukovi i, da, mirisi. Nikada ne podcjenjujte snagu slušalica za uklanjanje buke i udobnu masku za spavanje. Ne zaboravite spakirati svoje - i planirajte da što prije pobjegnete u svoj konus tišine i tame.
4 BYO-pokrivač.
Ništa se ne može učiniti u vezi sa skučenim četvrtinama trenerskog sjedala ili letjelicom neposrednih susjeda. Usredotočite se na ono što možete učiniti da biste se učinili ugodnijim - počevši od svoje odjeće. Ne kažemo da bi trebali letjeti u pidžami, ali vjerojatno će vam najbolje poslužiti ležernija odjeća izrađena od prirodnih vlakana ako želite kimnuti iznad oblaka.
Također znate da temperature na zrakoplovima mogu varirati. To znači da je slojevitost vaš prijatelj, kao i par udobnih toplih čarapa. Neke zrakoplovne tvrtke nude dulje letove od idealnih poliestera; drugi uopće ne nude ništa. Donesite svoju deku za putovanje - ili zamijenite vuneni šal ili pašminu - i preuzmite odgovornost za postizanje udobne visine koja odskače.
5. Dođite ranije do zračne luke.
Žuriti za letom stresno je i vjerojatno se neće izgubiti u vremenu kad dođete do svog sjedala, što posebno otežava spuštanje. Iskoristite to dodatno vrijeme na vratima kako biste izveli što više elemenata redovnog rituala spremanja za krevet. Krenite u kupaonicu da operete zube, operete lice ili pročitajte neku knjigu koja vam stoji na noćnom ormariću. Ove radnje reći će vašem tijelu da je vrijeme za spavanje.
6. Nemojte prekomjerno hidratizirati.
Shutterstock
Rijetko će vas u životu savjetovati da pijete manje vode, ali bit ćete jako nervozni ako vam teško osvojeni drijeg ometa hitnu potrebu da kupaonicu koristite negdje iznad Stijene. U svakom slučaju, ponesite flašu vode sa sobom, ali uzmite je u najboljem redu.
7 Budite pametni kada uzimate pomoć za spavanje.
Koliko traje vaš let? Važno je znati, jer će većina sredstava za spavanje bez recepta ili na recept vjerojatno proći i nakon što je završio i najduži mogući let unutar kontinentalnog dijela SAD-a.
Na primjer, sedativni učinci Ambiena i dalje će dugotrajati osam sati nakon što ste popili pilulu. Ako ne letite letom najmanje osam sati, bolje je uzeti melatonin prije nego što se ukrcate. Hormon koji proizvodi pinealna žlijezda u mozgu, melatonin pomaže u kontroli dnevnih ciklusa spavanja-budnosti. Iako FDA nije odobrila dodatni melatonin, nekoliko studija je pokazalo da on može biti koristan u promjeni vašeg cirkadijanskog ritma.
8. Prijeđite na "hranu".
Istockphoto
Osim sumnjive kvalitete hrane iz aviona, "piletina" ili "riba" ili "tjestenina" stići će na vaše mjesto do sat vremena - ponekad i dva - nakon što ste to učinili. Letite li iz recimo, San Francisca za New York, proći će više od trećine vremena leta kad stjuardesa očisti vaš stol. To je vrijeme da si mogao spavati. Jedite mali, zdrav obrok prije nego što se ukrcate ili - u najmanju ruku - spakirajte proteinsku šipku koju trebate jesti prije podizanja kotača i odmah se smjestite kako biste maksimalno iskoristili količinu potencijalnih istraživanja i istraživanja tijekom leta koja su vam dostupna.
9 Preskočite mini boce.
Shutterstock
Dok vam čaša crnog ili dva čaša može pomoći da se brže povučete na visini, vjerojatno ćete se probuditi sat ili dva kasnije s pamučnim ustima, osjećajem nesvjestice i nesposobnosti da zaspite. Alkohol smanjuje REM san, fazu spavanja za koju se smatra da je najviše obnovljiva.
10 Pretpostavite položaj.
Istockphoto
Ok, dakle ovdje se spajaju svi gornji savjeti. Navukli ste čarape, spuštenu sjenu prozora, slušalice, pokrivač u položaju s pojasom labavo pričvršćenim s vanjske strane. Sada pokušajte podići stopala onoliko koliko to dopuštaju vaše posebne okolnosti. Postavite noge na vrh svoje ruke jedna je opcija, ali zarad nekoliko dolara mogli biste kupiti viseći stočić koji je dizajniran da visi sa šarkama vašeg stola. Zatim, ne pokušavajući slomiti nos osobe koja je iza vas, naslonite sjedalo u najvećoj mogućoj mjeri. (To je lakše ako je osoba koja vam je straga na istom programu kao i vi.)
Bez obzira imate li vratni jastuk ili ne, iskoristite svoje sjedalo na prozoru i naslonite glavu na bočnu stranu kabine. Upotrijebite jaknu ili duks ako vam treba više jastuka.
Sada odložite naslone za ruke i upotrijebite ih. Jedna studija otkrila je da su oni pomogli ublažiti pritisak. Naslonite podlaktice na vrh kako biste nježno podupirali gornji dio tijela i olakšali kralježnicu od previše napornog rada. Ako se nalazite s kraćom bočnom bojom i obično spavate na prednjem dijelu, možda ćete imati više sreće ako stavite jastuk ili presavijenu jaknu na stol s pladnjem ispred sebe i odmarate glavu na nju. Oh, i ako slučajno primijetite niz od tri ili više praznih sjedala kad jednom dođete u zrak, nemojte se sramiti kad ih ugrabite i imate na raspolaganju još nekoliko opcija položaja. Sada, skinite masku za spavanje i koncentrirajte se na disanje i odmarajte se.
