Igrate li lutriju? Pa, ako želite alat po gradu u bilo kojem od dolje navedenih najboljih automobila, možda biste trebali - vjerovatno je da nemate hladnih 13 milijuna dolara. Još. (13 milijuna dolara najmanje je skuplje na popisu najskupljih automobila ikad prodanih na aukciji.)
1998. McLaren F1 "Specifikacija LM"
Najnoviji proizvedeni automobil na ovom popisu postavio je rekord za najbrži automobil na svijetu, dostigavši 231 mph u ožujku 1998. Netko kome je potrebna brzina i duboki džepovi zakucao je jedan za 13, 75 milijuna dolara prošlog kolovoza.
1962. Aston Martin DB4GT Zagato
Predstavljen u listopadu 1960. na sajmu automobila u Londonu, ovaj je zgodni vrag učinkovito umanjio i poboljšao DB4 GT u tvornici Zagato u Italiji. U početku su tvornice planirale proizvesti 25 automobila, ali potražnja nije bila toliko snažna kao što se očekivalo, a proizvodnja je prestala na 20. jedinici. To je dijelom i razlog zašto je netko prošlog prosinca promijenio ruku za 14, 3 milijuna dolara.
1964. Ferrari 250 LM
Ovaj je automobil bio deveti od samo 32 napravljena, a bio je posljednji Ferrari koji je bio ukupni pobjednik 24 sata Le Mansa, nakon što su ga 1965. godine doveli do pobjede Jochen Rindt, Masten Gregory i američki vozač Ed Hugus. U studenom 2013. godine, ovaj se prodao za 14, 3 milijuna dolara.
1961. Ferrari 250 GT SWB California Spider
Ovo je bio najuspješniji Ferrarijev rani model, izgrađen između 1953. i 1964. godine. Replika karoserije volana od stakloplastike iz 1961. godine, 250 GT, kalifornijski Spyder, utemeljena na MG, prikazana je u filmu iz 1986. Sjećate se koliko je bio rastrojen Cameron kad je očev ponos i radost plovio kroz garažu i u šumu? Možda je predvidio da će 2014. godine netko za to platiti 15, 1 milijun dolara.
1957. Ferrari 250 Testa Rossa
Ti su ikonični automobili dominirali nad svojim konkurentima u 1950-im i ranim 1960-ima - varijacije su pobijedile u 10 utrka Svjetskog sportskog automobila, uključujući 24 sata Le Mansa 1958., 1960. i 1961.; Sebring 12 sati 1958., 1959. i 1961.; i Buenos Aires 1000 km 1958 i 1960. Ovi rezultati doveli su do naslova svjetskog prvenstva u sportskim automobilima 1958, 1960 i 1961. U kolovozu 2011. jedna je prodata na aukciji za gotovo 16, 4 milijuna USD.
1962. Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale
Nuccio Bertone je 1962. želio izgraditi vrhunski Ferrari, pa je izabrao Giorgetta Giugiaroa, novajlijskog dizajnera Carrozzeria Bertonea, kako bi mu pomogao u tome. Rezultat je bio ovaj jedinstveni Ferrari 250 GT Berlinetta Speciale. Želite jedan? Bolje kopati duboko. Prošle godine jedna je prodana za 16, 5 milijuna dolara.
1961. Ferrari 250 GT SWB California Spider
To je jedan od samo 56 ikad napravljenih (i samo 37 s onim poželjnim prekrivenim farovima). Prodana je na plaži Pebble 2015. godine za 16, 8 milijuna dolara.
1961. Ferrari 250 GT SWB California Spider
Ovaj Pauk prošao je ispod čekića samo sedam mjeseci kasnije i prikupio 17, 16 milijuna dolara.
1964. Ferrari 250 LM
Još jedan takav. Prodano je za 17, 6 milijuna dolara.
1954. Ferrari 375-Plus Spider Competizione
Možda je najpoznatija 375 MM verzija "Ingrid Bergman", koju je 1954. godine redatelj Roberto Rossellini naručio za svoju suprugu slavnu glumicu. To bi Rossellinija koštalo prilično novčića, iako je samo mali dio onoga što je prikupio na aukciji u lipnju 2014. godine: 18, 4 milijuna dolara.
1961. Ferrari 250 GT SWB California Spider
Još jedan Ferris Bueller mobitel, a najskuplji do sada prodat na aukciji. U veljači 2016. netko je jedan oduzeo za 18, 5 milijuna dolara. Chick-a-chick-Ahhhhh.
1964. Ferrari 275 GTB C Speciale
275 GTB / C Speciale je dvostruko smješten prednji motor Gran Turismo s motorom kojeg je Ferrari proizveo između 1964. i 1968. (To je bio prvi Ferrari koji je opremljen mjenjač-mjenjačem, ako vam to nešto znači.) U kolovozu 2014. od toga je kupljeno za 26, 4 milijuna dolara.
1967. GTB 4 NART Spyder
Godine 1967. mogli ste kupiti samo 275 GTB / 4 NART Spyder od jednog tipa: američkog trgovca Luigija Chinettija. Zamolio je Sergija Scagliettija i Enza Ferrarija da naprave 25 kabrioletnih špijuna, koje je podigao za otprilike 8.000 dolara svaki. (NART je zastupao Chinettijev Sjevernoamerički trkački tim). Međutim, loša prodaja značila je da je ostvareno samo 10. Tako se ljudi nisu previše iznenadili kada su ih 2013. prodali za 27, 5 milijuna dolara.
1956. Ferrari 290 MM
Proizveden 1956. godine, MM je razvijen za nadmetanje u izdanju Mille Miglia iz 1956. godine, utrci izdržljivosti na otvorenom putu koja se u Italiji održavala 24 puta u razdoblju od 1927. do 1957. godine (odakle i akronim "MM"). Jedna od tih ljepotica prodana je u Sotheby'su za 28 milijuna dolara u prosincu 2015. godine.
1954. Mercedes-Benz W196
Ovaj mali broj bio je trkački automobil Formule 1 koji je Mercedes-Benz proizveo za sezone 1954 i 1955 F1. Osvojila je 9 od 12 upisanih utrka i jedina dva svjetska prvenstva u kojima se natjecala. U 2013. godini jedan je donio 29, 6 milijuna dolara na aukciji u Velikoj Britaniji.
1957. Ferrari 335S
Ranije ove godine, jedan od četiri Ferrarija 335S modela ikad prodanih u Parizu za bezbožnih 35, 7 milijuna dolara. Nakon nadogradnje na 4, 1-litarski motor, ovo povijesno vozilo postavilo je krug rekorda u Le Mansu, završilo je četvrto na Grand Prixu Švedske i drugo mjesto u Velikoj nagradi Venezuele P. Konačno je osvojilo Grand Prix Kubance 1958. godine, a upravljao ga je Stirling Moss. Novi vlasnik je argentinska nogometna zvijezda i nedavno optuženi za utaju španjolskih poreza Lionel Messi.
1962. Ferrari 250 GTO
Prije dvije godine pod čekić je prošao najskuplji automobil na svijetu. Mogli biste pokupiti Ferrari 250 GTO za 18.500 dolara 1962. godine, što je oko četiri puta više od prosječnog Amerikanca te godine. U kolovozu 2014. godine jedan je novac ugrađen za kneževih 38, 1 milijuna dolara, ili otprilike 850 puta više od prosječnog danas Amerikanca.
Pročitajte ovo dalje