Nositelji novina su neuvjerljivi heroji novinarske industrije. Kiša ili sjaj su oni koji osiguravaju da vijesti stignu ujutro, pravo na vaša ulazna vrata - bilo automobilom, biciklom, ili čak pješice. S obzirom da posao traži čitav niz susreta, bolje je kladiti se da imaju mnogo vlastitih priča. Da bismo saznali vijesti o ljudima koji su ih prenijeli, razgovarali smo s novostima kako bismo saznali što sve može znati samo neko ko je napravio put na papiru.
1 Nastup je prepušten odgovornosti.
Shutterstock
Iako se u holivudskim stereotipima čini kao da su novinari samo gomila tinejdžera na biciklima koji svojevoljno bacaju papire, zapravo postoji velika odgovornost koja dolazi s svirkom. "Ako sam pogriješio, izgubio sam kupce", kaže Paul Joseph, bivši prijevoznik novina iz Framinghama u Massachusettsu. "Da sam zakasnio, netko bi to primijetio. Morao sam provjeriti jesu li ti papiri tamo, čak i ako sam bolestan ili moram biti odsutan. Morao sam osigurati pouzdanu zamjenu, što znači da moram donositi odluke o zapošljavanju, " čak i kao dijete."
2 A također može postati prilično opasno.
Shutterstock
Nisu rijetkost da se nosači novina susreću s opasnošću dok su na satu. Primjerice, jedan nosač novina u Little Rocku, Arkansas, upucan je i otet sredinom smjene u kolovozu 2018. A tamo je također bio i dostavljač papira u Anchorageu na Aljasci, koji je nekoliko mjeseci prije nožem bio izboden tijekom jutarnje smjene - a onda nastavio je završiti svoj put! Jasno, daleko je opasniji posao nego što bi neki mogli zamisliti.
3 Vrlo je zadovoljavajuće postići savršeno bacanje novina.
Shutterstock
Malo je vještina važnije za nosače novina od bacanja papira. Kad su novinari vozili bicikle za dostavu papira, dobacivali su papire prema kućama dok su se vozikali, kako ne bi usporili i izgubili ni jednu minutu na svom putu. Iako je dovođenje u pravu zonu prilično uobičajena praksa, slijetanje savršenog bacanja - tamo gdje papir glatko stoji na sredini savijanja - slično je snimanju šljake. Ovih je dana bacanje na papir još uvijek vještina koju nosači vijesti pokušavaju savladati, osim što se to obično događa iz sjedišta automobila, a ne na biciklu.
Paty Quyn, sama bivša djevojka za dostavu, prisjetila se radiopostaje Hudson Valley o vještinama jedne dostavnice lokalnih novina. "S točnom preciznošću, sposobna se baciti sa prozora svog automobila dok vijuga niz cestu", rekla je. "Kratko vrijeme dok sam se vozio vidio sam vještine koje su mi trebale trebati godine da se usavršite. Dok je putovao sigurno, s ispravne strane ceste, ova je papirnata osoba sletjela u jedno mrtvo središte papira u šetnici koja vodi sprijeda trijem na strani vozača. Zatim se, ne propustivši udarac, otkotrljao i sletio s mrtve točke s prilazne strane na suprotnu stranu kroz prozor suvozača."
4 Ali nedostatak marke može vas koštati stotine!
Shutterstock
Iako ne postoji ništa poput savršenog bacanja, bacanje papira može uzvratiti paljenjem. Puno je kuća s krhkim vanjskim prostorima, a neuspjeli pokušaj novinara može ostaviti u puno problema… i duga. "užas slijetanja" savršenog bacanja "na stoper gdje postoji tanki stakleni prozor koji uokviruje vrata", kaže James Cobb, bivši prijevoznik novina u Tucsonu u Arizoni. "Moje" savršeno bacanje "razbilo je navedeni prozor - i koštalo me 100 dolara!"
5 A stavljanje novina u poštanski sandučić može vas koštati tisuće!
Shutterstock
"Možete staviti u novinske kutije ako kupac ima jedan, ali ne i poštanski sandučić", kaže Pat Weeks, bivša prijevoznica novina iz Aikena, Južna Karolina. "A ako se radi o papirnoj kutiji, mora je posebno biti označena kao takva i uopće je ne možete koristiti za poštu. Ako vas nađu u odlaganje novina, dobit će vam kaznu." Prema američkoj pošti, ta je kazna za one koji postave nešto unutar poštanskog sandučića u koji "nije plaćena poštarina" maksimalno 5.000 dolara za pojedince i 10.000 dolara za organizacije. Oof!
6 U idealnom slučaju, papire treba "zatvoriti u tribine".
Shutterstock
U govoru novinara, "pretvaranje vrata" znači da papir treba biti postavljen na način koji ga ostavlja bez elemenata, što može značiti prelazak izvan i izvan normalnog bacanja. "Radovi su morali biti" pretrpani ". Čak i u najcrnjijim danima papir je morao ostati suh, tako da su prijevoznici obično stavljali izdanje između vrata ekrana i ulaznih vrata ili su ponekad koristili kutiju mlijeka Meadow Gold koja je sjedila na trijemu ", kaže Nancy Hollingshead, Tulsa World , koja je intervjuirao bivše novine 1930-ih i 1970-ih.
7 Ili stvarno, oni bi trebali biti smješteni gdje god i, međutim, kupac zatraži.
Shutterstock
Neki se kupci brinu samo o jednoj stvari: dobivaju papir, nebitno je kako. S druge strane, druge stvari žele raditi na određeni način, svaki dan. Za te ljude, Weeks kaže da je vodila bilješke o svakom kupcu i posebne načine na koje su htjeli da se u bilježnici izvrše stvari.
"Kupci vole svoj papir bačen na isto mjesto, u isto vrijeme, svaki dan", kaže Weeks. "A neki poput vreće u vrećama, a drugi dvostruko u vrećama. Pronaći ćete da neki žele na sredini prilazne staze, a neki na vrhu prolaza. A postoje i oni koji ne vole da vozite preblizu njihovoj travi ili onima koji ne žele da ujutro svirate glazbu."
8 Dan plaćanja bio je najbolji dan za prikupljanje pretplata.
Shutterstock
Nekada je odgovornost prijevoznika novina bila da prikuplja novac od pretplate svojih kupaca, pa je bilo korisno znati kada su im kupci plaćeni. Cobb kaže da je "većina kupaca bila plaćena mjesečno i plaća je bilo najbolje vrijeme za prikupljanje pretplate".
9 I morali ste pokriti troškove ako pretplatnici nisu platili.
Shutterstock
Postoji razlog zašto su novinari bili toliko marljivi u prikupljanju plaćanja: ako im kupci ne bi plaćali, sami bi morali zakuhati novac, navodi Hollingshead. "Bilo da se radi o tjednom ili mjesečnom naporu, mnogi su morali više puta pokucati na ista vrata kako bi dobili svoj novac", napisala je. "Ako pretplatnik nije platio, prijevoznik je još uvijek odgovoran za račun i nekoliko kampiranih pred ulaznim vratima kako bi naplatili svoju plaću. Jedan bivši službenik papira još uvijek može istaknuti koje" kuće "mu duguju novac."
10 većih priča jednom je dolazilo s većim primanjima.
Shutterstock
U pedesetim godinama prošlog vijeka, ako se dogodi neki važan događaj, novinari bi se mogli uzbuditi zbog mogućeg porasta plaća. "Velika priča značila je mnogo prodaje Courant ", rekao je Rob Newton, bivši papirničar, za Hartford Courant . "Sjećam se kad sam ustrijeljen predsjedniku Kennedyju, ispraznio sam dvije kutije za čast Courant i zaradio preko 15 dolara tog dana. Svi su jutros željeli Kurant ."
11 Kreda za poštanske radnike ("ni snijeg, ni kiša, ni vrućina, ni noćna tama") također se odnosi na novinske prijevoznike.
Shutterstock
Kada vaš posao zahtijeva da budete vani, često se susrećete s puno različitih uvjeta isporuke, što je bilo posebno izazovno kada su prijevoznici vozili bicikle i pješačili svojim rutama.
"Išao sam istom rutom kad je ljeti bilo vruće, zimi hladno, kišno, vjetrovito i sve ostalo", kaže Josip. "Šetao sam po snijegu koji je bio pokriven ledom dovoljno jakim da zadrži moju težinu. Udarile su me pčele, progonile pse i gotovo sve što je život morao bacati na mene, općenito govoreći, isporučio sam te papire opće zadovoljstvo kupaca."
12 Posao se mora obaviti, bez obzira na sve.
Shutterstock
Unatoč nedavnom tehnološkom napretku - i trenutnosti s kojom danas možemo pristupiti vijestima - neki se ljudi uvelike oslanjaju na fizičke novine kako bi popravili svoje vijesti. I, kao prijevoznik novina, razumijete odgovornost koju im morate pružiti. Uzmimo za primjer Franka Fogila. Dostavlja se za novine Times Union u Albanyju u New Yorku desetak godina i nijednog dana nije propustio.
"U 12 godina koje je dostavljao novine, nikad ga nisu zvali bolesnim - niti jednom. Ponekad, kad je teret malo napuhan (recimo, praznicima ili nedjeljom), njegova će supruga pomagati u isporuci", napisao je reporter Kristi Gustafson Barlette u Times Unionu .
13 Naučite koji znakovi "čuvajte se psa" blefiraju.
Shutterstock
Kada rade na papirnoj ruti, obično nailazite na mnoge pse i počinjete učiti koje štenad žive u kojim kućama. "Znao sam sve koji blefiraju sa svojim znakovima" čuvaj se psa "i koji su legalni", kaže Michael O'Brien, bivši trener koji se obratio vodstvu Peloton Coaching i Consulting. "Bio sam oprezan sa zakonitim kućama, budući da su me proganjali mnogo puta."
14 I naučite cijeniti jutra.
Shutterstock
Budući da se papir obično isporučuje prije nego što se većina ljudi probudi na poslu, nosači novina obično su neki od prvih koji se svakodnevno probude. A jutarnja tišina postaje nešto čemu vladaju. "Naučili su cijeniti tiha jutra, posebno u toplijim mjesecima kada je sunce tek izlazilo", rekao je Jim Roche, bivši papire Hartford Courant , svom prethodnom poslodavcu. "Imali ste cijelo susjedstvo prema sebi i ljepota Božje zemlje bila je svuda oko vas, što vam daje do znanja kako je sjajno biti živ."
15 Na ruti ćete vidjeti neke vrlo zanimljive stvari.
Shutterstock
Kad iz dana u dan dolazite istim putem, zaista počinjete učiti o ljudima koje viđate svaki dan - a to uključuje sve navike i interese kojima susjedi i prijatelji ne mogu biti upućeni. Cobb kaže da je znao koji kupac voli klasične automobile, koji je volio rijetko cvijeće, a koji je volio četvorotočkaše u stražnjici. Ali "jedan od najzanimljivijih ljudi na mojoj ruti nije bio kupac", napominje. "Bio je alkoholičar, beskućnik, shizofreni umjetnik koji bi uzimao smeće koje je pronašao i napravio male strukture za igračke zečeve i miševe u uličicama i praznim mjestima. Da se mogu vratiti u prošlost, dao bih sebi kameru, razgovarati s njega i pokušajte mu pomoći."
16 A nemate šefa za podnošenje problema.
Shutterstock
Bilo koji uslužni radnik zna koliko je teško raditi posao za koji je potrebna interakcija javnosti. Međutim, kao prijevoznik za novine morate naučiti prihvatiti upravo ono s čim imate posla jer nemate viši nivo za ići. "Neki će se raspravljati sa mnom da li sam dvaput u jednom tjednu naplatio ili ne, ili mi duguju za prethodni tjedan", kaže Joseph. "Neki su bili prijateljski, neki nisu. Ali nije bilo šefa koji bi mi se žalio."
17 Ali vaši vjerni kupci to sve vrijede.
Shutterstock
Tjednima je poslužila otprilike tri desetljeća u poslu s izdavanjem novina kada je otkrila da se njezina tvrtka otkupljuje. I dok je imala mogućnost da se ponovno vrati, morala bi promijeniti rutu, što nije bila voljna učiniti. Upravo je za to vrijeme otkrila koliko su zapravo vjerni kupci kojima je toliko godina poslužila.
"Ako svojim klijentima pružite dobru uslugu, pouzdani su, pristojni i izgrade odnos, onda vam se sviđaju i odani su vam", kaže Weeks. "Imao sam kupce koji su zvali predsjednika tvrtke, podizao Caina kad su me se riješili. Rekli su da sam najbolji nosilac papira koji su me imali i trebali su me vratiti. Ti isti kupci su mi poslali i kartice, molivši me Korisnici se mogu vratiti, a ponekad su isfureni, ali ako im pružite dobru uslugu, vratit će vam se natrag. " A za više o svijetu dostavljanja novina, evo priče o podrijetlu iza nosača novina koji viču "Extra! Extra!"
Da biste otkrili još nevjerojatnih tajni o životu svog najboljeg života, kliknite ovdje da nas pratite na Instagramu!
Kali Coleman Kali je pomoćnica urednika u Best Lifeu.