Svi smo bili tamo. Korporativna vas šalje u poslovno putovanje u nigdje, a umjesto da Corvette svojih snova dovedete u zračnu luku, ubrzo ste zaglavili za volanom subkompaktnog automobila koji Detroit nije uspio prodati masama i preplavio se u američki najam automobila flote umjesto toga. Da, ovo su najpristojniji, meh-est, i sve oko većine automobila koji stradaju kad bi ikad krenuli na otvoreni put. (Ali masovno se udaljite na put ). Dakle, čitajte dalje i uživajte u ovom obilasku kroz istinsku automobilsku Halu srama. A ako ste na tržištu za novu vožnju - i ozbiljno dobru u tome - evo 10 novih vožnja kojima se ljubitelji automobila prevrću.
20 Chrysler Sebring (1996.-2000.)
Wikimedia Commons / IFCAR
Kabriolet verzija ovog automobila bila je ona koju je svaki agent pokušao založiti kao posebnu nadogradnju. Naravno, nije. Odozgo, vjetar vam tutnjava brave… Što bi moglo poći po zlu? Pa, bezobrazni, lukavi Chrysler 3, 0 litarski V6 u kombinaciji s njihovim lupkastim i grubim Ultradrive prijenosom može uništiti i najsunčaniji dan. A za nešto što će vam stvarno zabrljati kosu, pogledajte ove Leteće automobile koji bi se zaista mogli skinuti.
19 Ford Taurus (1996.-1999.)
Wikimedia Commons / IFCAR
Neobični ovalni stil ove generacije Bika izgleda kao svemirski brod dizajniran 50-ih godina, što ga regulira na mnoštvo najamnih automobila. Slabi V6 imao je samo 145 konjskih snaga da pokuša i izvuče oko 3000 funti mrtve težine, što čini ovog jednog sporog bika. Već osjećate slabost koja dolazi gledajući ove limune? Pogledajte unaprijed 10 10 autoprijevoznika za automobile koji se prevrću.
18 Buick Rendezvous (2001.-2007.)
Wikimedia Commons / IFCAR
Rođak grozno stiliziranog Pontiaca Azteka, Rendezvous je trebao biti luksuzniji, ali Aztek je to učinio skladnim u usporedbi. Loša kvaliteta izrade i visok, okvir u obliku okvira na sićušnim kotačima koji su napravljeni za opasno trzajno upravljanje autocestom.
17 Geo Metro (1995.-2001.)
Wikimedia Commons / IFCAR
Izgrađen kao zajedničko ulaganje između Suzukija i GM-a, Metro je bio prilično ponosni kralj glupih podkompaktnih automobila. Unajmiti ga i živjeti do priče, učinio ga je uzbudljivim automobilom, pogotovo ako ste opsjednuti osnovom, već lošim trocilindarskim motorom. Da, tri cilindra. Uzmi to, autoputom na rampi!
16 Buick Regal (2011-2017)
Wikimedia Commons / IFCAR
Model koji se proteže do 70-ih, Regal je imao nekoliko sjajnih iteracija, naime Grand National verzije iz 80-ih s turbosima što ih je činilo brzi. No, noviji Regal tek je operirani Opel te ima ozlijeđena sjedala i tipično bučan, ali slab četverocilindrični motor.
15 Ford Contour (1995.-1997.)
Wikimedia Commons / IFCAR
Jao, bili ste ako ste se odlučili počastiti i nadograditi do srednje veličine, a ovo je gomila želatinoznih Ford goo-ova odabranih šankova za vas. Izdvajamo sljedeće klima uređaje koji jedva rade i četverostruki motor koji se nije trebao brzo dovesti bilo gdje.
14 Toyota Yaris (1999.-2005.)
Wikimedia Commons / Vauxford
Zaista blag automobil, Yaris je imao maleni motor i jedva bilo kakvu karoserijsku izolaciju, tako da se u njemu osjećao kao da ste dijete zarobljeni u limenci. Snaga, naravno, uglavnom ne postoji, s jednako malenim 1, 0-1, 5-litrenim motorom koji gura nekoliko prednjih konja na prednje kotače.
13 Saturn Ion (2003-2007)
Wikimedia Commons / IFCAR
Ovaj čudan Saturn izgledao je obećavajuće, ali bio je zadivljen nekim lošim ergonomskim izborima poput "samoubistva" stražnjih vrata na kupeu, koja su se upravo spustila na put i na instrumentno postavljenu središnju ploču s instrumentima, koja se samo zbunjivala i teško usredotočiti na stalak autocesta miljama.
12 Plymouth Breeze (1996.-2000.)
Wikimedia Commons / IFCAR
Druga paleća marka, Plymouth, bila je snažna centrala 60-ih godina s nevjerojatnim GTX-om, ali počela je crpiti uobičajenu blandersku pablum iz Detroita. Breeze je još jedan u dugoj liniji sranja, s četverocilindričnim motorom sa podparparom i sjedištima koja vas natjeraju da odmah potražite kiropraktičara nakon bilo kojeg putovanja, bez obzira na dužinu.
11 Cadillac Catera (1996.-2001.)
Wikimedia Commons / IFCAR
"Oh lijepo!" mislite kad vam agent kaže da vas nadograđuju na Cadillac… Osim ako to nije bila odbojna limuzina srednje veličine zvana Catera. Izgrađen od europskog pogonskog pogona na zadnjim kotačima, simpatični Cadillac bio je raspoložen, pretežak i ne-atletski.
10 Chevy Impala (2000-2005)
Wikimedia Commons / IFCAR
Nekada zidana natpisna pločica i najprodavaniji automobil u SAD-u 1965. godine, moderna verzija automobila početkom 2000-ih godina bila je uzor najma jalopije. S previše mekanim i lebdećim ovjesom, usijanim duševnim sjedištima i morem loše GM plastike izlazak iz ovog automobila bio je najbolji dio vašeg putovanja.
9 Chevy Cobalt (2005.-2010.)
Wikimedia Commons / IFCAR
Sa zvijajućim inline motorom i četverostrukim dizajnom, Cobalt je bio još jedan pokušaj GM-a da se vrati natrag u kategoriju subcompacta nakon Cavaliera. Uključen u tipičnu grubu i tanku plastičnu unutrašnjost većine Chevyeva, ovaj je automobil bio ubojica.
8 Dodge Caliber (2007-2012)
Wikimedia Commons / Tennen-Gas
Ovi grozno izgrađeni Dodge prije pet godina su se vozikali po najmu automobila i raduje se što je tvrtka konzervirala ovaj model. Kontinuirani prijenosni prijenos bio je osobito grub i često bi se tresao i gotovo zaustavljao prilikom starta.
7 Nissan Versa (2006-2012)
Wikimedia Commons / Američka nacionalna uprava za sigurnost cestovnog prometa
Često darivan kao nadogradnja na šalterima za iznajmljivanje od podkompakta, jer ga veličina klasificira kao srednji, ovaj mali Nissan zvuči izdubljeno i sitno iznutra. Stupanje na gas ubrzava ne mnogo više od spore gužve.
6 Saturn Aura (2006-2009)
Wikimedia Commons / Resedabear
Već mrtva marka koja je trebala spasiti GM ugasila je prave smrdljivce za vrijeme njene vladavine. Izvana je Aura izgledala napola pristojno, ali plastični dijelovi unutarnjih ukrasa bili su legendarno poznati po lomljenju i automobil će se često kotrljati dok su u parku.
5 Pontiac Sunfire (1995.-2005.)
Wikimedia Commons / IFCAR
Pontiac - neka marka počiva u miru - predstavi nekoliko nevjerojatnih, privlačnih automobila u 60-ima i 70-ima. A onda su se osamdesete i devedesete valjale i počinju dolaziti s vožnjama poput Sunčane vatre. Obložena plastikom i krupnim komadima unutrašnjosti koji su se osjećali jeftino i drhtavo, ovaj je automobil bio vrlo, vrlo udaljen od fantastične vožnje pod nazivom "Sunfire".
4 Nissan Sentra (2007-2012)
Wikimedia Commons / IFCAR
Kakva dosadna ploča od čelika. Ne nužno grozan automobil, ali baš toliko neprimjeren u moru suhih automobila koji su prebačeni u najam automobila. 2.0 litarski inline četiri u redu je za vožnju po gradu, ali na autoputu s bilo kojim putnicima i osjetite svaki napreženi pomak.
3 džip kompas (2006-2016)
Wikimedia Commons / IFCAR
U ovom kompaktnom crossover SUV-u ne nalazi se mnogo hvaljene baštine Jeepa. Styling je neuobičajeno loš za Jeep, a čari na putu ograničeni su na vrlo malo snage, glasan rad i loše plinske kilometraže. Težak prolaz.
2 Hyundai Sonata (1993.-1998.)
Wikimedia Commons / Jeremy
Iako Hyundai otima neke zvjezdane automobile, njihov je početak bio pomalo nejasan. Sredinom 90-ih godina Sonata je imala notorno loš prijenos, a ovjes je bio toliko loš da se ugrizao i tkao na sve udarce više od Conor McGregor na njegovom prvom bokserskom meču.
1 Chrysler PT Cruiser (2001–2010)
Shutterstock
Bilo je to strašno podmuklo dok je nekako još uvijek spuštalo litre plina, držalo se rukovanje koje bi se velikodušno moglo nazvati neurednim i natovareno jeftinom plastikom. Spuštene ruke, najgore svih vremena, iz jednog jednostavnog razloga: osjećaj u želucu koji ćete dobiti kad biste ga vidjeli na parkiralištu.
E sad, ako vam se s ovim plastičnim i klasičnim dizajnom Detroita iz 90-ih osjeća stanje automobila, Best New Cars koji će udariti na cestu u 2018. godini opet će vam pucati klipovi na sve cilindre.
Pročitajte ovo dalje