43-Inčni vs. 45-inčni vozači golfa

GOLF R ПОРА ЧИНИТЬ!

GOLF R ПОРА ЧИНИТЬ!
43-Inčni vs. 45-inčni vozači golfa
43-Inčni vs. 45-inčni vozači golfa

Sadržaj:

Anonim

Da pomogne golfersima da još više udaraju u kuglu, proizvođači golf klubova pružili su ograničenja dizajna vozača tako što povećavaju veličinu klupskih glava sve dok pravila dopuštaju i istezanje vratila. U devedesetima prosječni vozač bio je oko 43 inča dug. Danas je standard bliži 45 centimetara. Bez obzira da li vam dodatnih 2 inča stvarno pomaže da dulje udarite loptom, riječ je o raspravi.

Dulje osovine, duži pogoni

Mnogi proizvođači promoviraju teoriju da će dulje osovine pomoći golferima u duljim pogonima. Njihova tvrdnja počinje s činjenicom da je udaljenost koju pogodio loptu rezultat brzine klupske glave, što je barem djelomično rezultat koliko putuje klupska glava. U zamahu, klupska glava putuje u krug. Širi krug, ili luk zakretanja, proizvodi veću brzinu klupske glave i duže snimke. Povećanje od 5 mph u brzini klupske glave može vam donijeti dodatnih 10 ili 12 metara od tebe, dovoljno da vam još jedan klub uđe u zelenu i dobru šansu za vožnju vaših partnera.

Dulje osovine, svjetlije klupske glave

Današnji kluberi mogu koristiti dulje osovine u vozačima, jer su moderne glave kluba ne samo veće nego i lakše. Prije deset ili dvije godine, ako ste prebačili 45-inčni vozač, vjerojatno bi se moglo osjećati kao da njišuš veliku težinu na kraju bušotine. To je zbog toga što dulji osovina povećava težinu ljuljačke kluba, što je iznos koji utječete na kraju kluba. Ista glava kluba na vratilu od 43 inča osjećat će se lakšom na osovini od 45 inča. Svjetlije klupske glave, i lagane grafitne osovine, omogućuju vam da koristite duži klub.

Dulje osovine, opraštajuće glave klubova

Možda želite oslonac od 45 inča, ako se osjećate kao da dobivate svaku brzinu klupske brzine iz vašeg ljuljačke, ali još uvijek trebate više udaljenosti. Iako se možete brinuti da bi dulji klub mogao stvoriti neke probleme kontrole, 460 kubičnih centimetarskih glava na najsuvremenijim vozačima osmišljeno je kako bi oprostio vašim mishitima. Distribucija težine u velikim glave stvara širi prostor za udaranje - ili "slatko mjesto" - na licu. Klupska glava će se oduprijeti uvijanju s linije ako se obratite prema peti ili prstima kluba.

Dulje nije uvijek bolje

Nisu svi stručnjaci suglasan da su dulje osovine bolje. Prilagođeni kreatori klubova Henry-Griffitts i Tom Wishom Golf Technology tvrde da je duže vozače teže kontrolirati od tradicionalnih modela od 43 inča. Osovina od 45 inča može smanjiti vašu granicu pogreške kod nezgoda, osobito ako imate brzu zamahu. Andrew Rice, stručnjak za nastavu na Južnoj Karolini, testirala je istu glavu kluba s osovinom od 43 inča i osovinom od 45 inča. Otkrio je da je dulje udario lopta s kraćim vratom.Rice vjeruje da je njegov kut za lansiranje i brzina spiniranja na loptici za golf bolji s 43-inčnim vratilom.