U vrijeme njezine smrti, princeza Diana bila je - kako je to rekao njezin brat Charles Spencer u svojoj očaravajućoj eulogiji - "najomiljenija osoba modernog doba." Sve što je princeza rekla i učinila - od vremena kada se zaručila za princa Charlesa 1981. pa sve do posljednjih trenutaka svog života 31. kolovoza 1997. - bilo je iscrpno pokriveno novinarima i fotografima širom svijeta.
U dva desetljeća od njezine smrti vodile su se svakakve istrage kojima se pokušava odgovoriti na postojeće sumnje i "što ako" oko okolnosti prometne nesreće u kojoj su poginuli Diana, njezin tadašnji dečko Dodi Fayed i njihov vozač Henri Paul, Nažalost, postoje detalji oko one sudbonosne noći u Parizu koji još uvijek postavljaju više pitanja nego što odgovore. Evo najvećih pitanja koja ostaju bez odgovora o noći u kojoj je umrla narodna princeza.
1 Što je Diana radila u Parizu?
Trinity Mirror / Mirrorpix / Alamy Stock Photo
Ranije ove godine, kraljevski insajder rekao mi je da Diana nikad ne namjerava ići u Pariz - ili uopće biti s Dodijem. "Nije trebala ljeto provesti s Fayedsom", rekao je tada izvor. "A ona zasigurno nije planirala biti u Parizu s Dodijem krajem kolovoza. Ustvari, bila je naporna cijelu epizodu i željela je vidjeti Williama i Harryja prije nego što krenu u školu. Dodi je inzistirao noćas se zaustavljaju u Parizu, prije nego što su se vratili u London. Željela je doći kući."
Diana je imala nekoliko ponuda da ostane s prijateljima ono ljeto. 2017. godine dizajnerica torbica Lana Marks rekla je za The Sun da je Diana trebala ići na odmor s njom u Italiju u vrijeme dok se princeza navijala u Parizu, ali Marks se povukao iz putovanja u posljednji trenutak kada joj je otac iznenada umro. Kad je Marks otkazao, princeza je odlučila ostati s Dodijem. "Stalno razmišljam:" Što ako je bila sa mnom? " Sve se to možda nije dogodilo ", rekao je Marks za The Sun.
Druga princezina prijateljica 'rekla mi je: "Dan prije umrla, rekla mi je da ne želi provesti noć u Parizu, ali nekako se odmakla. Nikad se neću prestati pitati što me je navelo da to učini."
2 Zašto Diana i Dodi nisu proveli noć u Ritzu?
Shutterstock
Kad su Diana i Dodi stigli u Hôtel Ritz Paris popodne 3. kolovoza poslije posjeta Vili Windsor, na ulazu u hotel dočekao ih je niz fotografa. Nakon što su otkazali planove za izlazak na večeru, bračni par pokušao je jesti u blagovaonici u The Ritz, ali su ubrzo nakon toga pobjegli kad su ih pogledi iz kolega večerali nervirali i nervirali ih.
Umirili su se u luksuzni apartman u kojem su mogli lako provesti noć daleko od znatiželjnih očiju javnosti i dugih leća paparaca. Umjesto toga, izašli su iz hotela u 12:20 sati kako bi napravili putovanje na dvije milje preko grada, do Dodijeva stana u blizini Elizejskih poljana.
2017. godine Dianin bivši batler Paul Burrell rekao je Expressu da ne razumije zašto je par odlučio napustiti hotel. "Bilo mi je čudno da će princeza u ponoć htjeti prijeći Pariz", rekao je. "Znajući je, radije bi se rano uvukla u krevet. Ako pogledate snimke kako silazi u dizalo u Ritzu, to nije žena koja bi željela izaći." Novinarima je bio proganjan pitanjem: "Zašto se nije držao svojih pušaka, kao što je to obično činio, i rekao:" Ostajemo večeras ovdje?"
3 Zašto Diana nije imala sigurnosni pojas?
Shutterstock
Burrell je rekao da ima noćne more kako Diana viče "uspori" prije nego što se automobil zabio u 13. stub u tunelu Pont de l'Alma. Prema objavljenim izvještajima, nitko u automobilu nije imao sigurnosne pojaseve, osim Fayedova tjelohranitelja, Trevora Rees-Jonesa, koji je jedini preživjeli sudar. Burrell je tvrdio da je izražavao kako je princeza "uvijek nosila sigurnosni pojas… pa zašto nije bila te noći?"
Dianina najstarija sestra, Lady Sarah McCorquodale, ponovila je Burrellovo pitanje u BBC-evom dokumentarcu Diana, 7 dana. "Bila je religiozna u vezivanju sigurnosnog pojasa", rekao je McCorquodale. "Zašto ga nije stavila te noći? Nikad neću znati."
4 Zašto Diana u Parizu nije imala vlastite tjelohranitelje?
Shutterstock
Nakon što je Dianin razvod od Charlesa dovršen, odbila je imati službenika Kraljevske zaštite kao tjelohranitelja. Ali od nje se tražilo da ima tjelohranitelje kad god je bila sa svojim sinovima, jer su oni članovi kraljevske obitelji. Dijanina prijateljica rekla mi je: "Neko je vrijeme zadržala nakon razvoda, ali tada je počela vjerovati da su je zaštitari špijunirali i prijavili Charlesu. Zato ih je odustala."
Njezin najdraži časnik bio je Colin Tebbutt, koji je dvije godine prije smrti služio kao Dianin vozač. Tebbutt je 2017. godine dao svoj prvi intervju nakon pada u Good Morning Britaniji, gdje je rekao da je bio obavijen osjećajem krivnje zbog toga što nije bio s princezom u Parizu. "Da, uvijek radiš", rekao je. "To nije dobro imati na umu."
5 Je li odgovoran vozač bijelog Fiata?
Shutterstock
Za njihovu knjigu Tko je ubio Lady Di? , Francuski izvještači Pascal Rostain, Bruno Mouron i Jean-Michel Caradec'h istraživali su okolnosti nesreće - uključujući sve što se dogodilo s tajanstvenim bijelim Fiatom.
Jedan svjedok koji je razgovarao s autorima rekao je da je bijeli Fiat Uno uočen u tunelu u trenutku sudara, ali on je poletio i nije službeno identificiran. Ali postojali su fizički dokazi da se Fiat sudario s Dianinim i Dodijevim Mercedesom. Otkriveno je da je Mercedes skrenuo kako bi izbjegao udaranje Fiata, oštetivši lijevo stražnje svjetlo i ogrebao boju automobila.
Tragovi bijele boje potaknuli su istražitelje da traže vlasnika s popisa više od 5.000 bijelih Fiat Unosa registriranih u okolnim područjima u blizini Pariza. Prema Tini Brown, autorici The Diana Chronicles , devet godina nakon nesreće, francuska policija napokon je pronašla vlasnika automobila: Le Van Thanh, vijetnamski vodoinstalater koji je također radio kao noćni čuvar. Policija ga je saslušala i otkrila je da je automobil prebario u crveno jer je imigranta uplašio mogućnost da će se optužiti za zločin zbog toga što se nije zaustavio na mjestu nesreće. Vlasti su rekle da je pomogao u raspršivanju bilo kakvih glasina o zavjeri i da nikada nije optužen u vezi s padom, ali ovaj važan dio slagalice uvijek je umanjivan, održavajući pitanja o Fiatovoj ulozi u nesreći.
6 Može li se Diana spasiti?
Shutterstock
Ovo je možda najvažnije pitanje od svih. Prema nekoliko objavljenih izvještaja nakon nesreće u 12:23 sati 31. kolovoza, Diana je još uvijek bila živa kada su spasioci prvi put odgovorili na nesreću. Prije dolaska liječničkog tima, fotograf Romuald Rat bio je među prvima na sceni. Prema Brownu, Rat je snimio sudar, a zatim prišao automobilu da vidi je li netko živ. Rat je otkrio da su Fayed i Paul mrtvi, dok je Diana još uvijek disala, a Rees-Jones tako teško ozlijeđen, da mu je lice izgledalo gotovo ravna.
Manje od minute nakon sudara, dr. Frederic Mailliez, koji je bio na putu kući nakon što je prisustvovao prijateljinoj rođendanskoj zabavi, vidio je sudar, pozvao hitne službe, a zatim prisustvovao princezi, za koju je rekao da je svjesna i oplakivana od boli. Nekoliko minuta kasnije stigli su hitni radnici i dali Dijani kisik i zamotali je u deku. Diana je navodno pitala: "O, Bože, što se dogodilo?"
U časopisu Diana Chronicles , Brown primjećuje da se u Francuskoj vjeruje da postoji veća šansa za oporavak ako se pacijent stabilizira na mjestu događaja. Francuske ambulante navodno su bile opremljene naprednijim uređajima za kardiološku njegu od onih koji su se tada koristili u Sjedinjenim Državama. Liječnici su radili na stabiliziranju Dianinog disanja na mjestu sudara i konačno su je u 1 sat ujutro stavili na nosila. Ubrzo nakon toga srce joj je stalo i stavili su joj respirator.
Put do bolnice Pitie-Salpetriere bio je udaljen samo četiri kilometra, ali ambulanti je trebalo 40 minuta da stigne tamo, prolazeći drugom bolnicom, Hotel-Dieu. Jednom u bolnici, liječnici hitne pomoći pokušali su ponovno pokrenuti Dijanino srce, ali ona je proglašena mrtvom u 4 sata ujutro. Ovaj put, zaključio je Brown, "Dijanino slomljeno srce nikada se neće popraviti." A za više činjenica o Narodnoj princezi koje su zavarane glasinom, evo istine iza 17 mitova o princezi Diani.
