Loše vrijeme, prljavi vozači, prekomjerni promet i ostatci na cesti mogu odstupiti od vaše vožnje, ali malo drugih okolnosti istiskuju radost vaše krstarenje više od ravne gume. Ako ste skloni stanovima, onda ozbiljno trebate pregledati svoj ciklus i svoje navike biciklizma kako biste identificirali strategije za smanjenje rizika od stanova. Jedna od strategija zaposlenih od ciklora je ugradnja guma za zaštitu od opasnosti od ceste. Dostupne su različite opcije, od kojih svaka ima prednosti i nedostatke, stoga razmotrite mogućnosti prije nego što srušite tvrdi novac.
Video dana
Vijci za obruč
Vijenac za obloge je tanka traka od neke materijalne, obično ekstrudirane poliuretanske plastike koja se zakreće oko unutarnjeg ruba kako bi zaštitila dno unutarnja cijev od abrazije i oštećenja od krajeva žbica, koji ulaze u rub i stvaraju male grebene. Vijenac za obloge ne zahtijeva veliku čvrstoću rastezljivosti ili se mora izraditi od osobito čvrstog materijala otporan na probijanje. Dostat će vam obodni sloj koji je došao s vašim kotačem ili zamjena na polici. Pobrinite se da je obodni sloj pravilno poravnat, nema smućenosti i ne preklapa se sa sobom gdje se susreću oba kraja jer trenje može oštetiti cijev ili uzrokovati prijelazne masti.
Sredstva protiv brtvljenja
Sredstva za zaštitu od bora zaštititi gornji dio cijevi; dio koji je izložen sitnim prugama flintova, noktiju i trnja koji probijaju gumu. Brodovi se mogu kupiti online, u trgovinama za bicikle i u nekim robnim kućama u sekciji bicikla. Ove su košuljice postavljene na unutrašnjost guma kako bi stvorile zaštitni sloj između gume i unutarnje cijevi. Oni mogu pružiti određenu zaštitu od malih ili tankih predmeta, ali neće spriječiti da nokti ili veliki komadići stakla prođu kroz cijev.
Niskonaponi
Najčešće korišteni premazi za gumu izrađeni su od poliuretanske plastike. Dolaze u valjak dovoljno velik da zaštiti dvije gume. Oni nemaju značajku oguliti i držati, tako da može biti teško kontrolirati ih ispravno na unutrašnjost gume. Nepravilno poravnanje, uključujući kvrge ili nabore, preklapanje krila ili odlaganje središta krune može uzrokovati štipanje i trošenje guma. To su relativno jeftine i dodajte minimalnu težinu.
Kevlar Tire Liners
Ako vozite po područjima koja su prekrivena staklom ili trnjem, možda biste htjeli uložiti malo više i dobiti Kevlar gume. Iako je teži i skuplji, Kevlar je teži i otporniji na probadanje. Kevlar je ono što oni koriste za izradu prljavštine bez metaka. Kevlar traka otporna na probijanje ima aplikaciju za ljuštenje i držanje kako bi pomogla pravilnom poravnavanju, doda samo 20 g po gumi, a Kevlarova kompozicija pruža zaštitu od metaka.Nažalost, čak i sa čvrstim tkanjem letvice, sitni nokti ili trnje još uvijek mogu pronaći svoj put do cijevi, stoga nemojte očekivati da će cijev postati neranjiv samo zato što ste instalirali linijski brod.
Izbjegnite Bulges
Razmislite o tome. Bulges su rijetko dobre stvari. Ravne gume, trbuh i trbušne kostiju su stvari izbočina. Dakle, osim ako niste novčanik koji se isprepliće s novcem, izbjegavajte izbočine, uključujući i ispupčenja u gumenu gumu. Vlakna s ljepljivom trakom lakše se bore bez krune duž vijenca gume, gdje će to učiniti najviše dobro. Također možete dobiti ispupčenje gdje se dva kraja košuljice preklapaju. Snip s jednog kraja košuljice tako da dva kraja čvrsto čvrsto stoje jedna na drugu, ali ne preklapaju se.
