Strauss zelnick na ono što pametni šefovi mogu učiniti kako bi jamčili zdravo poslovanje

Hadisi o iskrenosti u nijetu

Hadisi o iskrenosti u nijetu
Strauss zelnick na ono što pametni šefovi mogu učiniti kako bi jamčili zdravo poslovanje
Strauss zelnick na ono što pametni šefovi mogu učiniti kako bi jamčili zdravo poslovanje
Anonim

Da li ikada "isključite utikač?"

Definitivno. Nisam radoholičar i ne vjerujem da budem stalno na poslu. Osjećam se opuštenije nakon solidnog treninga ili kad sam na plaži. U skladu s tim, s sveprisutnim elektroničkim uređajima teško je doista isključiti utikač iz mreže - i svi očekuju da ćete u svakom trenutku odgovarati. Čak i dok sam tehnički na odmoru, uglavnom ostajem u kontaktu prijavljivanjem nekoliko sati ujutro i kasno popodne. Budući da stvarno volim ono što radim, to me ne stresi.

Svi se uvijek žale što su Millennials grubi i nečasni i nevoljni zaposlenici. Vidite li da je to slučaj? I što mislite o "Milenijalima" i tisućljetnom ponašanju općenito?

Wow. Pod "svima" morate podrazumijevati "jezive starce". Ne mislim da je dob posebno zanimljiva razlika; hrabrost, nepoštivanje i nevoljkost mogu pravilno opisati neke zaposlenike - samo ne moje.

Koje su aplikacije bez kojih ne možete živjeti i zašto?

Waze. Imam grozan osjećaj za smjer, kao i moja supruga. Jednom kad smo nakon večere napustili kuću prijatelja, domaćini su nam pružili vrlo specifičnu rutu. Kad smo stigli do prvog raskrižja, složili smo se da iako nam je rečeno da skrenemo lijevo, nismo mislili da izgleda dobro. Dakle, prirodno smo krenuli u drugom smjeru. Znate kako se to ispostavilo. Waze me vodi kamo idem, pomaže mi izbjeći promet - i čak poboljšava kvalitetu mog braka.

Mnogo istraživanja sugerira da će golema količina radnika u skoroj budućnosti ići na slobodu - ili će se polako kretati prema daljinskom radu. Kakva su vaša razmišljanja o rastućoj „gig ekonomiji“?

To ovisi o tvrtki i osobi. Iz perspektive tvrtke, držanje fiksnih nadzemnih zraka uvijek je dobra ideja; s rastom i razmjerom, međutim, freelanceri mogu biti znatno manje isplativi od onih koji rade na punom vremenu. Iz radničke perspektive, sve ovisi o tome što želite. Neki ljudi, poput moje sestre Laurie, stvarno uživaju u fleksibilnosti slobodnog zanimanja. Drugi žele sigurnost posla.

Koliko je novaca "dovoljno"?

Jednom kada imate krov nad glavom i sposobnost da prehranite i obučete svoju obitelj i obrazujete svoju djecu, imate gotovo sve što život čini ugodnim i pruža priliku za sreću i zadovoljstvo. Više novca definitivno može kupiti više igračaka, ali vrlo je malo vjerojatno da kupite slatki život. Mir uma, ljubav i ispunjenje obično su unutar poslova.

Koje su najbolje stvari koje šef može učiniti da vodi zdravu tvrtku?

Naporno radite i postavite primjer. Dogovorite se o misiji i planu i jasno komunicirajte. Usklađivanje navedene kulture s radnjama. Budi iskren. Slušajte s empatijom. Odgovorite izravno na pitanja. Delegat s informacijama. Inzistirajte na izvrsnosti. Budite transparentni. Budite ljubazni.

Koja je pametnija stvar na koju ste ikad potrošili novac? Najgluplji?

Najpametnije: moje obrazovanje. Prolazio sam kroz diplomu. Najgluplje: moj prvi automobil, stari Triumph Spitfire, kojeg sam kupio kad sam imao 19 godina. Nevjerojatno seksi, ali, kako mi je rekao mehaničar dok me molio da ga ne nabavim, jedan od najgorih automobila ikad napravljenih. Ispunila mi je svu ušteđevinu u otprilike 9 mjeseci. Jedno od najsretnijih sjećanja u mom životu je onaj dan kad ga je momak, koji sam ga prodao, odvezao.

Ako biste mogli ponovo živjeti svoje dvadesete, što biste više učinili, a što manje?

Više: biti ja. Predugo mi je trajalo da se dovoljno ugodno osjećam u svojoj vlastitoj koži da bih se predstavio kao što zapravo jesam. I zaista je bilo olakšanje kad sam se prepustila pokušaju da budem stvari svim ljudima i umjesto toga počela sam prihvaćati svoje mane i ograničenja. Manje: briga za budućnost. Kako se ispostavilo, stvari su se pokazale prilično dobro.

Da li biste kupili automobil koji se vozi samostalno? Kakve su vaše misli o njima?

Mislim da ćemo neminovno stići u vrijeme kada će automobili većinu vremena samostalno voziti. Nisam siguran da ćemo ikada imati automobile za koje nije potreban vozač s volanom i papučicama da ih preuzmu u trenutku. na primjer, kada mreža padne ili loše vrijeme uključuje elektroničku komunikaciju. Hoću li ga kupiti? Da, ako sam još uvijek okomit i iznad zemlje.

Za još nevjerojatnije savjete kako živjeti pametnije, izgledati bolje, osjećati se mlađima i igrati se teže, pratite nas i na Facebooku!