Vožnja automobilom za utrke je fizički zahtjevan posao. Stručni natjecatelji nisu samo vješt vozači, oni su također sportaši. Bez obzira na sport, visoko vješt i obučena osoba ima prednost u konkurenciji. Budući da utrka zahtijeva izdržljivost i snagu od svojih vrhunskih vozača, vozački fitness programi su tako važni.
Video dana
Ukupno vježbanje tijela
Dok se svaki program vježbanja razlikuje ovisno o fizičkom stanju vozača i željenim rezultatima, preporučuje se opći trening i trening snage. Ukupno vježbanje tijela dva do tri puta tjedno čini jezgru vježbanja vozača. Vježbe u tim rutinama uključuju čučnjeva, spuštanje, potiskivanje, podizanje telećih zglobova i zapešća. Specifične rutine otpora gornjeg dijela tijela, jezgre i vrata su ključni elementi treninga usmjerenih na vozača. Skupovi za svaku vježbu kreću se od dva do četiri, s ponavljanjima po skupu u rasponu od šest do 12, ovisno o svakom vozaču. Ove vježbe rade na svim glavnim skupinama mišića u tijelu, osiguravajući optimalnu izvedbu na stazi.
Kardio za auto natjecatelje
Cardio aktivnosti doprinose i kondiciji vozača. Većina trkaćih automobila nema klima uređaj, ali odgovarajući program treninga pomaže vozačima da podnose toplinske učinke i da im pružaju prednost pred konkurencijom. Vozači IndyCar poput Ryan Hunter-Reay i Duncan Ende ugrađuju kardio u svoje vježbe. Najbolje kardio rutine uključuju interval dugotrajnih napora i povišen broj otkucaja srca. Ne samo da ovaj gradi fitnes, nego i oponaša uvjete koje će vozač susresti na stazi. Trčanje i biciklizam su dva favorita koja čine vozačke vježbe.
Povećanje fleksibilnosti
Vozači ne moraju samo biti mršavi i lagani, već i zahtijevaju širok raspon pokreta. Vježbe istezanja potiču veću fleksibilnost. Iako ova komponenta vježbanja nije glavno područje fokusiranja, trening fleksibilnosti je neophodan u dobro zaobljena fitness rutina za vozače utrka.
Osjetilni motor i ravnoteža
Vozač mora imati izvrsnu koordinaciju ruku i oko sebe i brzo reagirati. Osjetilne vježbe usredotočuju se na gležnjeve, koljena, mišiće mišića i stabilnost vrata. Utrke vozača automobila mogu stati na jednu nogu na platformi stabilnosti dok se savijanje i dodirivanje suprotne noge.Vježbe za brzinu rada na stresu i vježbe u kampu mogu se uključiti u vježbu kako bi se poboljšalo vrijeme reakcije.
