Većina bicikala ima više zupčanika koji olakšavaju ili otežavaju pedaliranje, ovisno o kombinacijama prednjih i stražnjih zupčanika. Veliki zupčanici na prednjoj strani, ili lanci za vožnju, čine velike promjene u pritisku potrebnom za okretanje pedala; klaster zupčanika na leđima omogućuje namještanje finih zupčanika. Vještina vožnje biciklom leži u kombinaciji snage nogu, kako bi vam omogućio veće zupčanike i pronalaženje odgovarajuće kombinacije brzina i pedaliranje ritma kako bi što brže i učinkovitije stigli do vašeg odredišta.
Video dana
Podrijetlo stupnja prijenosa
U Victorian vrijeme, pedale bicikla bile su pričvršćene izravno na prednji kotač; bicikl pokriva udaljenost jednaku opsegu kotača sa svakim udarcem pedala. Jedini način da krenete brže je da se brže pomičete ili napravite veći kotač, što je dovelo do bicikala s prevelikim prednjim kotačima. Godine 1905., poznatiji kao Velocio, biciklistički zagovornik koristio je dva zupčanika različitih veličina kako bi prilagodili udaljenost koju je vozio po pedalu, što je također promijenilo pritisak koji je potreban za okretanje pedala. Prema biciklističkom povjesničaru Kenu Kefiru, jedna žena na Velocioovom biciklu s namjerom pobijedila je prvak u visokom kotaču u uzgojnoj utrci.
Pedaliranje kadenca
Stvarna brzina vašeg bicikla ovisi o omjeru prijenosa i brzini kojom se papučice okreću. Možete postići istu brzinu tako da pedalirate zupčanik od 54 do 11 pri 40 okr / min kao mjenjač od 36 do 25 pri 136 okretaja u minuti. Teški otpor u bivšoj zupčanici i brzi promet pedala u posljednjoj će vam gubiti brzo. U članku u časopisu European Journal of Applied Physiology, vježbe fiziologa otkrili su da profesionalni biciklisti preferiraju visoku ritam teških zupčanika na dugim planinskim prolazima.Koristi
Mjenjač je osobito važan za bicikliste i jednosmjerne vozače. Cyclotourists trebaju vrlo nisku opremu za guranje njihove teške bicikla opterećenja strmim brdima bez iscrpljuju svoje noge.Jednobrojni vozači trebaju omjer prijenosa koji im omogućuje da se guraju uzbrdo i održavaju pristojan ritam na ravnim cestama.
