Bicikli su se dugo putuju od prvih drvenih bicikala stvoreni u 1800-ima. Bicikli su bili od novosti za bogate zajedničkom obliku prijevoza. Također su otišli od nesreće i neugodnosti da se lako voze i zaustave. Usput, pojavio se glavni športski svijet biciklizma.
Video dana
Povijest bicikla
Prve osnovne bicikle osmišljene su u Europi tijekom 19. stoljeća. Nazvani swiftwalkers, ti bicikli su izrađeni od drveta. Prvi ciklus pedala nastao je 1839. godine u Škotskoj. Škotski kovač Kirkpatrick Macmillan osmislio je bicikl koji je mogao voziti 140 milja s prosječnom brzinom od 8 km / h. Još jedna verzija pedalnog bicikla nazvana velocipede uvedena je u Pariz 1861. godine. To su bili popularni - 1865. godine, izumitelji Pierre i Ernest Michaux godišnje proizvode 400 godina. Iako je popularan, bicikl je bio neugodno i obično se zove boneshaker. Engleska tvrtka Coventry tvrtke za šivanje stvorila je bicikl s metalnim okvirom s velikim prednjim kotačem i malim stražnjim kotačićem koji je imao 1870. g. Čvrste gumene gume. To je nazivano visokim kotačima ili novčićima. Unatoč činjenici da je bila sklona nesrećama, također je bila popularna. Prvi motorni bicikl uveden je 1874. godine od strane H. J. Lawson. Lakše je zaustaviti i stabilnije od visokog kotača. Međutim, kritizirali su se jer su vozači završavali blatnjavim nogama jer su pedale toliko niske na tlo. Daljnje prilagodbe okviru bicikla 1885. godine John K. Starley uputio je ovaj problem. Godine 1888., J. B. Dunlop dodaje gumene zrake na bicikle, čineći ih bržim i ugodnijim. Do 1893. godine, bicikli su postali učinkovit i jednostavan način prijevoza, piše "Biciklistički britanski" autor Etain O'Carroll.
Prva biciklistička utrka zabilježena u povijesti održana je u lipnju 1868. u Engleskoj u Hendonu u Middlesexu. Godine 1893. održana je utrka svjetskog prvenstva, a 1896. godine dodano je i olimpijskim igrama. Tour de France uveden je 1903. godine. Nekoliko 60 jahača vozilo je oko 1 553 milja ili 2 500 km tijekom 19-dnevnog vremenskog okvira. Ideja iza utrke nije bila promicanje sporta biciklizma već povećanje prodaje L'Auto novina. Radila je, s papirom uništavanjem svog suparnika, Le Vela. Utrku je pogoršalo loše ponašanje i varanje. Tour, smatra se vrhuncem utrke na cestama, nastavio je tijekom godina imati udio kontroverzi, poput doping skandala 1998. godine. Put se također razvio. U 2010, utrka je bila 2, 263 milja ili 3, 642 km, a sastojala se od jednog prologa ili vremenskog ispitivanja i 20 faza. Ostale utrke pratile su Tour de France. Na primjer, Tour of Britain uveden je 1951. godine.
Cestovni biciklizam je profesionalni sport s natjecateljima koji predstavljaju nacionalne timove na godišnjim svjetskim prvenstvima i Olimpijskim igrama, kao i sponzorirane trgovinske timove čiji su članovi često na nacionalnim timovima. Na međunarodnoj razini, Unija Cycliste Internationale, ili UCI, je upravljačko tijelo za sport. Nacionalne, kolegijalne i državne organizacije također nadgledaju i organiziraju utrke. Najkraće utrke su prologe, ili vremenska ispitivanja za pojedince, koje se obično održavaju kao turneje ili staze. Prolozi za Olimpijske igre i utrke svjetskog prvenstva, primjerice, su 40 km ili oko 25 milja. Ugledne jednodnevne utrke uključuju Svjetsko prvenstvo Paris-Roubaix i utrku Olimpijskih igara. Stage utrke uključuju 1, 307 km, ili oko 812 milja, Paris-Nice utrku, koja se sastoji od osam stadija. Stage utrke obično traju četiri do deset dana za dovršetak. Druga kategorija cestovnih utrka su glavne ture, poput Tour de France, koji traju 21 do 22 dana.
Novi dizajni
