Šipke za štrcanje su jedna od rijetkih komponenti motora s paljenjem benzina koji nisu na neki način zakrivljeni ili pomaknuti. Pritisna šipka je ravna kugla s valjkom na svakom kraju. Proizvođači ih proizvode od visoko-kaljenog čelika ili kroma "molly", koja je legura. Neke gurane šipke izrađuju se u jednom komadu, dok su ostale izrađene u tri komada koji uključuju stabljike zavarenih kuglica na svakom kraju. Motor se neće pokrenuti niti trčati bez guranih šipki.
Video dana
Funkcija
Valjak za valjanje na donjem kraju gurane šipke vozi na režnju bregastog vratila. Gornja kugla sjeda u utorenu šalicu na donjoj strani klackalice. Kako je pomakni krak bregaste strane dodiruje donju kuglu, potisna šipka se prisilno podiže i podiže ručicu kotača. Ova akcija otvara usisni ili ispušni ventil u glavi motora motora. Dok se bregasta promjera dalje, gurana šipka pada natrag na izvornu početnu točku. To opušta pritisak na nosač i ventil se zatvara.
Sizing
Duljina potiskivače ključna je za pravilan rad ručice. Prekratka šipka neće u potpunosti podići ručicu i, zauzvrat, ventil se neće otvoriti u potpunosti. Učinkovite performanse motora i minimalni trenje postižu se korištenjem precizne duljine šipki za guranje, kao što je namijenjeno određenom motoru.
Izrada
Mnogi graditelji motora visokih performansi preferiraju jednodjelne gurane šipke, a ne tri komadne šipke koja imaju zavarene kuglice valjaka. Valjkaste kuglice na jednodjelnim šipkama za guranje obrađene su kako bi se prilagodile udubljenim čašama u ručnoj osovini. Ova vrsta šipke je skuplja. Međutim, zavarena valjkasta kugla na kraju trotičnog štapa je podložna prekinutosti u uvjetima utrke.
Hidraulični podizači
Hidraulični podizni uređaji se koriste zajedno s guračima za upravljanje motornim ventilima. Pomične šipke za ovu vrstu sustava imaju kuglu valjka koja kontaktira kljun kamere i konusni kraj koji se uklapa u hidrauličku jedinicu. Hidraulička jedinica obavlja istu funkciju kao i mehanička klackalica. Primjena hidrauličkih podizača nije ograničena na utrke ili turneje automobila. Rasprave oko pogodnosti i nedostataka hidrauličnih podizača ostaju u tijeku.
