To su najpoznatija neotkrivena brodoloma

Top 5 Najvecih Pomorskih Katastrofa!

Top 5 Najvecih Pomorskih Katastrofa!
To su najpoznatija neotkrivena brodoloma
To su najpoznatija neotkrivena brodoloma
Anonim

Olupine brodova su stvari filmske magije. Ništa ne donosi bolju stočnu hranu od divovskog glamuroznog broda koji se srušio u ledeno brijeg i potonuo na dno oceana - samo pitajte Jamesa Camerona. Međutim, ti su incidenti na otvorenom moru isto toliko činjenica koliko su i fikcija. I dok su tehnološki napredak i usklađeni napori lovaca na blago doveli do otkrića mnogih najvećih brodova izgubljenih na moru (s uključenim T itanicom !), Vani su još uvijek deseci. Od Christophera Columbusa ' Santa Maria do' Australian Titanica ', evo nekih od najpoznatijih brodoloma koje tek treba otkriti.

1 Santa Maria (1492.)

Alamy

Svatko tko poznaje povijest Sjeverne Amerike upoznat je s ovim brodom, jednim od triju brodova (zajedno s Niñom i Pintom ) koji su plovili s Christopherom Columbusom na putu za Novi svijet. Dok su se sva trojica odvela na sigurno u Ameriku, nakon što je cijelo mjesto proglasilo španjolskim imanjem, Columbus je krenuo u potragu za zlatom, začinima i drugim dragocjenostima na Santa Mariju .

Priča kaže da je na Badnjak 1492. godine istraživač otišao u krevet i ostavio dječaka u kabini, zaduženog za upravljanje brodom. Santa Maria se srušila na današnji Haiti i Columbus je zaključio da se to ne može popraviti. Brod ostaje neotkriven, a iako je arheološki istraživač tvrdio da ga je pronašao 2014. godine, stručnjaci su zaključili da to nije mogao biti poznati brod. Brod i njegova neprocjenjiva povijesna bogatstva ostaju izgubljeni u moru.

2 Izdržljivost (1915.)

Alamy

Pokušaj poznatog istraživača Ernesta Shackletona nadzemnim prijelazom Antarktike završio se tragično krajem 1915. U listopadu iste godine njegov trokomorni barkventin, Endurance , postao je zarobljen gustim ledom u moru Weddell kraj Antarktike, što ga je učinilo nepokretnim. Na kraju ga je srušio led i potonuo u studenom. Brodska posada uspjela je pobjeći na sigurno plutajući ledenim paketima. Napravljeni su pokušaji pronalaska "Shackletonovog izgubljenog broda", zadnji put u veljači 2019. Nažalost, istraživači su odustali od napora u vrijeme ekstremnih vremenskih prilika. Brod i povijest koje drži ostaju izgubljeni.

3 HMS nastojanje (1778)

Alamy

Još jedan brod koji je stekao slavu više zbog svog kapetana nego zbog sadržaja, tim istraživačkim brodom Britanske kraljevske mornarice zapovijedao je nitko drugi nego James Cook tijekom svog prvog putovanja otkrića između 1768. i 1771. Ali povijesno plovilo nije se srušilo u dramatičnim bitka ili smrtonosna borba sa elementima. Britanci su je namjerno potonuli zajedno s više desetaka drugih brodova 1778. godine kako bi poslužili kao blokada protiv Francuza u američkoj revoluciji. Učinjeni su pokušaji da se ostaci Endeavour-a obnove, i dok je tim smanjio potragu na "jedno ili dva mjesta" u zaljevu Narragansett, Rhode Island, točna lokacija ostaje neizvjesna.

4 Le Griffon (1679.)

Alamy

Ovaj je francuski jedrenjak bio najveći brod koji je prelazio Velika jezera, a u kolovozu 1679. godine plovio je Erijem, Huronskim jezerom i Michiganskim jezerom. Sletio je na otok u Michiganskom jezeru i trgovao s lokalnim Indijancima utovarivši se na životinjske pelete i krećući se od današnjeg Zelenog zaljeva. Međutim, Le Griffon nikada nije stigao na svoje odredište, a izgubio se u jakoj oluji. Neki su sumnjali da su trgovci krznom na brodu možda bili umiješani u uništavanje ili da su Le Griffona napali ljudi Prvih naroda. Bez obzira na slučaj, krzneni brod ostaje "Bijeli kit za lovce na brodolome Velikog jezera", prema Atlasu Obscura.

5 The Merchant Royal (1641.)

Alamy

Ovaj engleski trgovački brod trgovao je između Engleske i španjolskih kolonija u Zapadnoj Indiji tijekom kasnih 1630-ih, a za njega se smatralo da nosi 100.000 funti zlata i puno drugih dragocjenosti kada je krenuo na svoje posljednje, sudbonosno putovanje. Na povratku u London, otpuštena plovila počela je procuriti. Povrh svega, kapetan broda ponudio je prevoz dodatnih tereta sa španjolskog broda koji se zapalio. Dodatna težina i loše stanje plovila, u kombinaciji s nizom loših vremenskih prilika, doveli su do toga da su se crpke pokvarile i cijela stvar potonula s Land of End u okrugu Cornwall u Engleskoj. U 2019. sidro je pronađeno uz obalu Velike Britanije, ali brodolom - i procijenjeno zlato od 1, 5 milijardi dolara - ostaje neotkriveno.

6 USS Indianapolis (1945.)

Alamy

Nakon što je izveo strogo tajnu isporuku nuklearne sorte u američku vojnu bazu na Sjevernim Marijanskim otocima tijekom Drugog svjetskog rata, ovaj je teški krstarac torpedirao japanskom podmornicom i potonuo u 12 minuta. Dok je oko 900 posada preživjelo neposredni napad, ostali su nasukani u vodama zaraženim morskim psima. Prošli su dani prije nego što su ih mornarički avioni pronašli i spasili, a ostalo je samo 317 muškaraca. Bila bi poznata kao najgora američka pomorska katastrofa Drugog svjetskog rata; sam brod nikada nije vraćen.

7 The Wasp (1814.)

Alamy

Ovaj ratni pad bio je peti Wasp u američkoj pomorskoj povijesti i bio je posvećen spuštanju britanskih brodova tijekom rata 1812. Ali u listopadu 1814. godine, na putu za Karibe, nestao je bez traga. Iako Wasp nije nosio raskošno blago mnogih drugih brodova na ovom popisu, na brodu je imalo 173 člana posade, od kojih nijedan nije živio da bi ispričao priču o onome što se dogodilo.

8 Flor de la Mar (1511.)

Alamy

Ovaj je 400-tonski portugalski jedrenjak iz 16. stoljeća imao impresivnu devetogodišnju karijeru, čineći brojna putovanja Indijskim oceanom. Međutim, također je imala proljetne proljeve i trebale su popravke. Kad je poslan na potporu portugalskom osvajanju Malajskog sultanata Malaka, smatrao se nesigurnim - ali osvajačima je bio potreban svaki brod koji su mogli dobiti. Na povratku plovidbe krajem 1511. godine, "Cvijet mora" uhvaćen je u oluji kraj mjesta Timia u Kraljevini Aru, Sumatra. General Afonso de Albuquerque i nekolicina njegovih ljudi preživjeli su olupinu, ali bilo je mnogo žrtava, uključujući i sam brod, koji još nije pronađen - i navodno 2, 6 milijardi dolara blago, piše Daily Beast .

9 SS Waratah (1909)

Alamy

S nadimkom "Australijski Titanic", ovaj 500-metarski parobrod nestao je u srpnju 1909. dok je krenuo iz Durbana, Južna Afrika do Cape Towna, noseći 211 putnika i posade. Pokrenut je prije manje od godinu dana i imao je obilje raskošnog smještaja, uključujući 100 prvoklasnih kabina, luksuzni glazbeni salon i ukusna jela. Vjerovalo se da je posljednje viđenje SS Waratah došlo 28. srpnja 1909. za vrijeme snažne oluje. Opet se s broda nije čulo ništa više.

10 Richard Bonhomme (1779)

Alamy

Ovaj brod kontinentalne mornarice dobro je služio američkom Patriotu, navodno je uhvatio 16 britanskih trgovačkih brodova u prvim tjednima kada je bio korišten pod kapetanom Johnom Paulom Jonesom. Ali tijekom brutalne bitke kod Flamborough Heada, krajem rujna 1779., udario ga je bolje naoružan britanski brod HMS Serapi s . Unatoč Jonesovoj upornosti - on je navodno rekao: "Gospodine, još se nisam počeo boriti!" - brod je potonuo. Ričard Bonhomme i njegovi artefakti dosad nisu vidjeli (uprkos povremenim svjetlucanju nade).

11 Las Cinco Chagas (1594)

Shutterstock

1594. godine, ovaj portugalski carraks bližio se kraju dugog puta od Indije do Portugala, prevozeći više od 1.100 ljudi. Pod zapovjedništvom Francisca de Mella, brod je navodno nabijen "dragim kamenjem i svim najboljim Indijom", preuzevši teret s dva druga broda izgubljena u bitci. Prema izvješćima, Chagas je nosio 22 škrinje s blagom - uključujući dijamante, rubine i bisere - za koje se danas procjenjuje da vrijede oko milijardu dolara. No, kako se približavao Portugalu, Chagas su napali britanski privatni brodovi i dva dana non-stop bombardirali. Napokon se zapalila i 13. srpnja 1594. potonula je.

12 USS Kiklop (1918.)

Alamy

Ovaj brod američke mornarice bio je jedna od poznatijih žrtava zloglasnog Bermudskog trokuta. Prvi put lansiran u svibnju 1910., naručen je za Prvi svjetski rat, a služio je uz istočnu obalu Sjedinjenih Država sve dok mu nije dodijeljena mornarička transportna služba u siječnju 1918. Na putu za Baltimore nakon napuštanja broda Rio de Janeiro, broda nestao. Malo se znalo o tome što je moglo uzrokovati nestanak, ali vjeruje se da je bio preopterećen, 11.000 tona mangana, kao i 306 članova posade. Neki teoretiziraju da je kriv za to njemačka podmornica ili pijani kapetan. Za sada nisu pronađeni nikakvi dokazi koji bi pomogli u rješavanju misterije. A za više priča iz stvarnog života koje nemaju kraj, pogledajte 30 najfascinantnijih nerazriješenih misterija u Americi.