U utrkama na cesti, glavni vozači postavili su brzinu za cijelo polje, a većina stvarnih utrka odvija se u završnom dijelu prije cilja. Zbog prirode putova izvan ceste, međutim, cross-country mountain bike racing je sve-out, crveno-linija napor od početka do kraja. Upućivanje samo nekoliko strateških grešaka može vas spriječiti da pobijedite ili čak napravite top 10 završetak.
Video dana
Prije utrke
Jahanje tečaja dan prije događaja ide dug put u pomažu vam da obavite svoje najbolje na dan utrke. Ako je to moguće, prijeđite na stazu barem dvaput - na prilično lagan način, prvi put, a drugi put u utrci. Ne samo da ćete otkriti gdje su sva tehnička mjesta, već ćete naći i najbolje linije za vožnju preko prepreka, kroz uske kutove i na lukavim padinama. Poznavanje tečaja unaprijed također vam daje povjerenje na dan utrke, jer točno znate gdje možete postići dobitke ako nađete gubitak vremena za usporenim vozačem kroz pojedinačnu stazu.
Start Fast
Većina biciklističkih utrka uključuju masovno pokretanje u otvorenom prostoru koji vodi izravno na prvi dio pojedinačnog kolosijeka. Ova vrsta tečaja osmišljena je za razbijanje polja. Osim ako vam nedostaje tehničkih sposobnosti za brzu vožnju na jednoj stazi, pokušajte ga prijeći što je moguće više natjecatelja. Iako etiketa utrke diktira da spori natjecatelji omogućuju drugima da prođu u jednoj stazi, to nije uvijek prikladno. Biti zaglavljen iza usporenog vozača tijekom dugog dijela jednostrukog kolosijeka može odrediti ishod vaše rase, pogotovo ako je vođa grupa ispred vas.
Košarica manje
Najbrži vozači na bilo kojem trkalištu na planinskom biciklu znaju kako proći kroz tehnička područja i uske kutove bez gubljenja previše brzine. Kada usporite više nego što je potrebno za teške dijelove tečaja, morat ćete se vratiti na brzinu. Na tehničkom tečaju možete izgubiti znatnu količinu vremena kroz više krugova, oslanjajući se na kočnice da biste prolazili kroz teške dijelove. Ako se ne slažete s dijelom tečaja, prakticirajte je nekoliko puta tijekom pre-vožnje. Svaki put odgodi kočenje još jednom, sve dok ne pronađete maksimalnu brzinu kojom možete udobno voziti taj odjeljak.
Prolazite često
Ako ste jaki penjač, dobijte vrijeme prolaženjem onoliko natjecatelja koliko možete na brdima. Isto tako, ako se brzo spuštate, upotrijebite svako spuštanje u svoju korist. Otvorena područja su bolja za prolazak ostalih natjecatelja, ali ako ste posebno sposobni za pojedinačnu stazu, budite dovoljno agresivni da bi dobili vozače čiji ritam ili nedostatak vještine zadržava natrag.Ako pojedinačna pjesma nije vaša snaga, odaberite što više jahača na ostalim dijelovima tečaja koliko god možete. Samo nacrtati natjecatelje čiji ritam i tehničku vještinu guraju vas i zadržavaju vas usredotočeni.
