U 2007. godini, prema statističkim podacima Ministarstva energetike SAD-a, prosječna cijena po galonu običnog bezolovnog benzina bila je 3, 16 dolara. U 2012. ta je brojka skočila na 3, 80 dolara. Do 2015. godine pala je na 2, 45 dolara. Trenutno je više od 3, 05 USD. Stoga nije ni čudo što se u godišnjoj anketi tvrtke JD Power & Associates koji potrošači automobila plasteju i zašto, ekonomičnost goriva uvrstila među deset najboljih razloga u posljednjem desetljeću .
Ali ako ste doista zainteresirani za maksimiziranje potrošnje goriva, ključ nije u vašem novčaniku. U tvojim je gumama.
Stručnjaci preporučuju da vaše gume ostanu napuhane pri tlaku od 30 do 32 funte po kvadratnom inču (PSI), s maksimalnih 35 PSI. Ako vaše gume rade na nižoj vrijednosti od one, trošite više goriva nego što biste imali odgovarajuću razinu tlaka; Budući da su vam gume ispuhane, vaše vozilo ima manje prianjanje na tlu, a motor mora raditi jače - drugim riječima, trošiti više goriva - za pokretanje automobila naprijed. Održavanjem guma pravilno, ured DOE-a za energetsku učinkovitost i obnovljive izvore energije procjenjuje da biste mogli povećati kilometražu za plin do 3 posto. I da, kad je u pitanju ekonomičnost goriva, 3 posto je puno ; svaka sitnica je bitna.
Dakle, sljedeći put kad ste na pumpi, stavite malo zraka u gume. Zatim idite prema naprijed svakog mjeseca ili oko toga, ili ako temperatura u vašoj regiji padne brzo. Glavno pravilo je da će za svakih deset stupnjeva Fahrenheita vremenske prognoze vaše gume izgubiti oko 1 PSI. Dakle, ako živite na sjeveroistoku, gdje najniži i najniži padovi mogu biti redovito udaljeni i do 20 ° F, bez obzira na doba godine, u vašim gumama se može krvariti pritisak kao otvorena rana. I, ako je to uopće moguće, napunite svoje gume dušikom umjesto standardnim kisikom, jer dušik istječe sporije. Ne nude sve benzinske postaje dušik, ali većina servisnih radionica to čini.
A onda, da biste stvarno iskoristili sve od svake kilometre, budite sigurni da radite sve stvari iz kruga mlina. To znači upravljanje bez naglog ubrzanja i lomljenja, isključivanje vašeg klima uređaja (osim za one ozbiljno ljepljive dane) i odbacivanje viška kilograma - poput, recimo, onog skupa golf klubova za skupljanje prašine u vašem prtljažniku. Konačno, ako nešto nije u redu s vašim motorom, obavezno to popravite, stat. Prema DOE-u, nešto poput neispravnog senzora za kisik moglo bi smanjiti vašu kilometražu na plin za nevjerojatnih 40 posto .
Ali izvan svega toga, najsigurnija, najnezahtevnija metoda za maksimiziranje vaše potrošnje goriva i kilometraže goriva je iskopati automobil i voziti javni prijevoz. Još bolje, uzmite to od nas: puno toga možete učiniti u autobusu ili vlaku. (Međutim, ako ste mrtvi u vožnji, ne propustite ova 3 najpregledanija nova automobila - video.)
Ari Notis Ari je viši urednik, specijaliziran za vijesti i kulturu. Pročitajte ovo dalje